PORTS SUR LE DANUBE
|
Port |
Localisation |
Quais d'amarrage, en m |
Profondeurs aux quais, en m |
Аdministration (dénomination) |
Remarques |
|||
|
Rive |
km, |
Total |
dont |
|||||
|
quais |
talus |
|||||||
|
Ukraine |
||||||||
|
Oust' Dounaïsk* |
gauche |
0 |
- |
- |
- |
11,5; 14,0** |
Port commercial maritime d'Oust' Dounaïsk |
Aucune liaison par route ou rail; le ravi-taillement des bateaux en combustibles ou en eau se fait avec des engins flottants |
|
Chilia |
gauche |
47 |
150 |
150 |
- |
4,0 |
Point portuaire pour marchandises de Chilia du port d'Oust' Dounaïsk |
Liaison par transport routier; ravitaillement en tout genre; réparation des bateaux |
|
Ismaïl |
gauche |
93 |
4841 |
3374 |
1467 |
moins de 7,5 m |
Port commercial maritime d'Ismaïl |
Liaison par transport routier et ferroviaire; ravitaillements en tout genre; réparation des bateaux |
|
Reni |
gauche |
128 |
3936 |
2876 |
1060 |
moins de 6,8 m |
Port commercial maritime de Reni |
Liaison par transport routier et ferroviaire; ravitaillements en tout genre |
|
Мoldova |
||||||||
|
Giurgiulesti |
gauche |
133,8 |
300 |
80 |
220 |
8 |
|
Тerminal pétrolier en construction |
|
Roumanie |
||||||||
|
Sulina |
droite |
m. m. 0 - |
1492 |
|
|
2,50 - 7,30 |
|
Hivernage |
|
Тulcea |
droite |
m. m. 38 - 40 |
2469 |
|
|
|
|
|
|
Tulcea - port pour passagers |
droite |
|
1719 |
|
|
3,50 |
|
|
|
Тulcea - port commercial |
droite |
|
420 |
|
|
3,50 |
|
|
|
Тulcea - port industriel |
droite |
|
330 |
|
|
9,00 |
|
|
|
Isaccea |
droite |
m. m. 56 |
170 |
|
|
3,50 |
|
|
|
Galaţi |
gauche |
m. m. 78,5 - |
6793 |
|
|
|
|
|
|
Galaţi - nouveau bassin |
gauche |
m. m. 78,5 - 79,4 |
1743 |
|
|
3,50 - 7,30 |
|
Hivernage |
|
Galaţi - port commercial |
gauche |
m. m. 80,4 - km 151 |
1439 |
|
|
2,50 - 6,50 |
|
Hivernage |
|
Galaţi - port minéralier |
gauche |
km 155,5 - 157 |
2000 |
|
|
2,00 - 7,30 |
|
Hivernage |
|
Galaţi - docks |
gauche |
km 168,5 - 169,5 |
2175 |
|
|
3,50 - 7,30 |
|
Hivernage |
|
Brăila |
gauche |
km 168,5 - 172 |
4322 |
|
|
|
|
|
|
Brăila - docks |
gauche |
km 168,5 |
2175 |
|
|
3,5 - 7,30 |
|
Hivernage |
|
Brăila - port commercial |
gauche |
km 168,5 - 172 |
2147 |
|
|
3,5 - 7,30 |
|
|
|
Hîrsova |
gauche |
|
|
|
|
|
|
|
|
Cernavoda |
droite |
km 294,5 - 300 |
1469 |
190 |
|
2,5 |
|
Hivernage |
|
Ile Regie |
gauche |
km 365 - 366,5 du Danube |
256 |
90 |
|
2,00 |
|
|
|
Călăraşi |
Bras de Borcea |
km 372 - 377 du Danube |
|
|
|
|
|
|
|
Călăraşi - port commercial |
Bras de Borcea |
km 94 du bras de Borcea |
821,5 |
100 |
|
2,00 |
|
|
|
Călăraşi - port industriel |
Bras de Borcea |
km 98 du bras de Borcea |
200 |
|
|
|
|
|
|
Călăraşi - Chiciu |
gauche |
km 374 du Danube |
57 |
57 |
|
|
|
|
|
Оlteniţa |
gauche |
km 428 - 431 |
1227 |
300 |
|
2,00 |
|
|
|
Giurgiu |
gauche |
km 489 - 497 |
|
|
|
|
|
|
|
Giurgiu - canal Plantelor |
|
km |
546 |
|
|
|
|
Hivernage |
|
Giurgiu - Cioroiu |
gauche |
km 490,5 - 491,5 |
1216 |
|
|
|
|
|
|
Giurgiu - Ramadan |
gauche |
km 493 |
1506 |
250 |
|
2,00 |
|
|
|
Zimnicea |
gauche |
km 551 - 555 |
870 |
100 |
|
2,00 |
|
|
|
Turnu Măgurele |
gauche |
km 596 - 598,3 |
1069,5 |
100 |
|
2,00 |
|
|
|
Corabia |
gauche |
km 627 - 633 |
1491 |
|
|
|
|
|
|
Bechet |
gauche |
km 681 - 768 |
713 |
|
|
2,00 |
|
|
|
Bistret |
gauche |
km 724 |
70 |
|
|
|
|
|
|
Rast |
gauche |
km 737,5 - 738,5 |
159 |
|
|
|
|
|
|
Calafat |
gauche |
793 - 796 км |
1249 |
100 |
|
2,00 |
|
Hivernage |
|
Cetate |
gauche |
km 810 - 813 |
1004 |
|
|
|
|
|
|
Gruia |
gauche |
km 850 - 852 |
135 |
|
|
|
|
|
|
Оrşova |
gauche |
km 853 - 957 |
1060 |
100 |
|
4,00 |
|
Hivernage |
|
Drobeta Turnu-Severin |
gauche |
km 927 - 934 |
1018 |
818 |
|
|
|
|
|
- port pour passagers |
gauche |
km 929 - 931 |
718 |
600 |
|
4,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- port commercial |
gauche |
km 932 - 934 |
300 |
218 |
|
|
|
|
|
Dubova |
gauche |
km 969 - 970 |
50 |
|
|
|
|
|
|
Тisovita |
gauche |
km 981 - 984 |
128 |
40 |
|
4,00 |
|
|
|
Svinita |
gauche |
km 994 - 996 |
170 |
|
|
|
|
|
|
Drenkova |
gauche |
km 1,015 - 1,017 |
|
|
|
|
|
|
|
Моldova Veche |
gauche |
km 1,047 - 1,050 |
1073 |
50 |
|
3,00 |
|
|
|
Bulgarie |
||||||||
|
Silistra |
droite |
376 |
400 |
150 |
250 |
2,20 |
|
|
|
Roussé |
droite |
495 |
5000 |
2630 |
2370 |
3,2 |
|
|
|
Svistov |
droite |
554 |
1100 |
920 |
180 |
2,5 |
|
|
|
Somovit |
droite |
608 |
400 |
150 |
250 |
2,2 |
|
|
|
Oriahovo |
droite |
678 |
|
|
|
2,0 |
|
|
|
Lom |
droite |
743 |
700 |
|
|
1,8 |
|
|
|
Vidin |
droite |
790 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
Serbie |
||||||||
|
Prahovo |
droite |
861 |
370 |
160 |
210 |
|
|
|
|
Smederevo |
droite |
1116 |
1100 |
950 |
150 |
|
|
|
|
Belgrade |
droite |
1167 |
1060 |
610 |
450 |
5,0 |
|
|
|
Novi Sad |
gauche |
1254 |
1600 |
800 |
800 |
3,0 |
|
|
|
Croatie |
||||||||
|
Vukovar |
droite |
1335 |
450 |
|
450 |
|
|
|
|
Hongrie |
||||||||
|
Mohács |
droite |
1447 |
260 |
|
260 |
|
|
|
|
Baja |
gauche |
1479 |
340 |
250 |
90 |
2,5 |
|
|
|
Dunaújváros |
droite |
1580 |
1560 |
560 |
1000 |
2,8 |
|
|
|
Budapest |
gauche |
1647 |
1680 |
1200 |
480 |
2,2 |
|
|
|
Győr |
droite |
1794 |
750 |
400 |
350 |
|
|
|
|
Slovaquie |
||||||||
|
Komarno |
gauche |
1767 |
3700 |
|
|
2,5 |
|
|
|
Bratislava |
gauche |
1868 |
1150 |
|
|
3,0 |
|
|
|
Аutriche |
||||||||
|
Vienne |
droite |
1929 |
1280 |
125 |
1155 |
2,0 |
|
|
|
Krems |
gauche |
1998 |
1200 |
1200 |
|
|
|
|
|
Ens |
droite |
2112 |
6750 |
1750 |
5000 |
|
|
|
|
Linz |
droite |
2135 |
9300 |
1480 |
7820 |
4,2 |
|
|
|
Allemagne |
||||||||
|
Deggendorf |
gauche |
2283 |
820 |
295 |
525 |
|
|
|
|
Straubing |
droite |
2312,2 |
730 |
620/450 |
|
|
|
|
|
Regensburg |
droite |
2376-2373 |
750 |
|
|
|
|
|
|
Kelheim |
gauche |
2411 |
675 |
|
|
|
|
|
___________________
* Port - rade maritime dans le golfe de Jebriansk à proximité de l'embouchure du bras de Chilia
** Profondeurs respectives dans la rade intérieure et extérieure du port






