{"id":4355,"date":"2018-10-05T08:07:06","date_gmt":"2018-10-05T07:07:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/?page_id=4355"},"modified":"2018-10-05T08:07:06","modified_gmt":"2018-10-05T07:07:06","slug":"republique-federale-dallemagne","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/fr\/navigation-danubienne\/information-synthetique-au-sujet-des-conditions-de-navigation-des-bateaux-dune-longueur-inferieure-a-20-m-sur-les-secteurs-nationaux-de-danube-en-ce-qui-concerne-leur-admission-a-la-navigatio\/republique-federale-dallemagne\/","title":{"rendered":"R\u00e9publique F\u00e9d\u00e9rale d\u2019Allemagne"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Longueur des bateaux sportifs<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
    1.1\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Quelle est la longueur des bateaux sportifs \u00e9tablie dans votre sph\u00e8re de comp\u00e9tence\u00a0? D\u00e9crivez \u00e9galement la proc\u00e9dure de mesure.<\/td>\n<\/tr>\n
     <\/td>\n20 m sans gouvernail et beaupr\u00e9.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n\n\n\n\n
    1.2\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Quelle est la d\u00e9finition pour les bateaux sportifs sur les voies navigables int\u00e9rieures et les voies navigables \u00e0 caract\u00e8re maritime stipul\u00e9e dans votre sph\u00e8re de comp\u00e9tence\u00a0?<\/td>\n<\/tr>\n
     <\/td>\n\u00ab\u00a0Bateau sportif\u00a0\u00bb\u00a0: moyen de transport destin\u00e9 \u00e0 des fins de sport et de loisir et utilis\u00e9 \u00e0 titre non commercial, y compris les jets skis. Les moyens de transport mis en marche par l\u2019utilisation de la force musculaire ou seulement d\u2019une voile d\u2019une surface inf\u00e9rieure \u00e0 6m2<\/sup> n\u2019y sont pas inclus.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. Bateaux sportifs de navigation int\u00e9rieure d\u2019une longueur inf\u00e9rieure \u00e0 20 m et d\u2019une longueur de 20 m ou plus sur le Danube<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
      2.1\u00a0 Avec quelle attestation de bord peut-on conduire sur le Danube un bateau sportif de navigation int\u00e9rieur ?<\/td>\n<\/tr>\n
       <\/td>\nPour les bateaux sportifs d\u2019une longueur de plus de 20 m il n\u2019existe pas de diff\u00e9rences par rapport \u00e0 l\u2019Autriche. Les bateaux sportifs d\u2019une longueur de moins de 20 m ne sont pas soumis \u00e0 la visite selon la Directive 2006\/87\/UE.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

       <\/p>\n\n\n\n\n
      2.2\u00a0 Avec quel document est permise la circulation d\u2019un bateau sportif de navigation int\u00e9rieure sur le Danube s\u2019il est enregistr\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger?<\/td>\n<\/tr>\n
       <\/td>\nPour les bateaux sportifs d\u2019une longueur de plus de 20 m il n\u2019existe pas de diff\u00e9rences par rapport \u00e0 l\u2019Autriche. Les bateaux sportifs d\u2019une longueur de moins de 20 m ne sont pas soumis \u00e0 la visite selon la Directive 2006\/87\/UE.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

       <\/p>\n\n\n\n\n
      2.3\u00a0\u00a0 Un certificat d\u2019op\u00e9rateur radio est-il n\u00e9cessaire ?<\/td>\n<\/tr>\n
       <\/td>\nLes bateaux sportifs dont la longueur n\u2019atteint pas 20 m ne sont pas oblig\u00e9s d\u2019\u00eatre \u00e9quip\u00e9s d\u2019une installation de radiot\u00e9l\u00e9phonie.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      \u00a0<\/strong><\/p>\n

        \n
      1. Bateaux sportifs de mer d\u2019une longueur d\u00e9passant 20 m mais inf\u00e9rieure \u00e0 24 m sur le Danube<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
        3.1\u00a0\u00a0 Avec quel certificat peut-on conduire sur le Danube un bateau sportif de mer d\u2019une longueur de 20 \u00e0 24 m ?<\/td>\n<\/tr>\n
         <\/td>\nLe certificat de conducteur d\u2019un bateau sportif \/ Sportschifferzeugnis <\/em>selon les R\u00e8gles relatives aux patentes dans la navigation int\u00e9rieure (BinSchPatentV)<\/em>ou la Patente de conducteur de bateaux sportif \/ Sportschifferpatent <\/em>selon le R\u00e8glement\u00a0relatif au\u00a0personnel\u00a0de la navigation sur le\u00a0Rhin\u00a0(RPN) (RheinSchPersV).<\/em><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

         <\/p>\n\n\n\n\n
        3.2\u00a0\u00a0 Avec quel document est permise la circulation d\u2019un bateau sportif de mer d\u2019une longueur de 20 \u00e0 24 m sur le Danube, s\u2019il est enregistr\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger\u00a0?<\/td>\n<\/tr>\n
         <\/td>\nUn certificat de conducteur valide et une Attestation de bord appropri\u00e9e selon la Directive 2006\/87\/UE.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. Est-ce qu\u2019une attestation de bord est requise pour la mise en service des bateaux sportifs suivants\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Canots \u00e0 rames et autres menues embarcations utilisant la force musculaire\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (ex. cano\u00ebs, kayaks, p\u00e9dalos)<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nNON (prescriptions de la Directive 2013\/53\/UE)<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux \u00e0 voiles<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nSi la longueur est inf\u00e9rieure \u00e0 20 m selon les prescriptions de la Directive 2013\/53\/EC \u2013 signes distinctifs UE.<\/p>\n

          Si la longueur atteint ou d\u00e9passe 20 m\u00a0: selon la Directive 2006\/87\/UE \u2013 Attestation de bord.<\/td>\n

          		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Planches \u00e0 voile, planches pour le KITE-SURFING<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Moyens de transport \u00e0 moteur \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nSi la longueur est inf\u00e9rieure \u00e0 20 m selon les prescriptions de la Directive 2013\/53\/EC \u2013 signes distinctifs UE.<\/p>\n

          Si la longueur atteint ou d\u00e9passe 20 m\u00a0: selon la Directive 2006\/87\/UE \u2013 Attestation de bord.<\/td>\n

          		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux motoris\u00e9s avec moteur \u00e0 combustion interne<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nSi la longueur est inf\u00e9rieure \u00e0 20 m selon les prescriptions de la Directive 2013\/53\/EC \u2013 signes distinctifs UE.<\/p>\n

          Si la longueur atteint ou d\u00e9passe 20 m\u00a0: selon la Directive 2006\/87\/UE \u2013 Attestation de bord.<\/td>\n

          		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jet skis<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nSi la longueur est inf\u00e9rieure \u00e0 20 m selon les prescriptions de la Directive 2013\/53\/EC \u2013 signes distinctifs UE.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n\n\n\n\n
          \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux sportifs de mer d\u2019une longueur d\u00e9passant 20 m mais inf\u00e9rieure \u00e0 24 m<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/td>\nOUI, si la longueur atteint ou d\u00e9passe 20 m selon la Directive 2006\/87\/UE \u2013 Attestation de bord.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. Des visites ult\u00e9rieures du bateau sont-elles requises\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Canots \u00e0 rames et autres menues embarcations utilisant la force musculaire (ex. cano\u00ebs, kayaks, p\u00e9dalos)<\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nNON<\/p>\n

            A partir d\u2019une longueur de 20 m\u00a0: OUI.<\/td>\n

            		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux \u00e0 voiles<\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nNON<\/p>\n

            A partir d\u2019une longueur de 20 m\u00a0: OUI.<\/td>\n

            		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Planches \u00e0 voile, planches pour le KITE-SURFING<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Moyens de transport \u00e0 moteur \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux motoris\u00e9s avec moteur \u00e0 combustion interne<\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nOUI, si la longueur atteint ou d\u00e9passe 20 m selon la Directive 2006\/87\/UE \u2013 Attestation de bord.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jet skis<\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n\n\n\n\n
            \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux sportifs de mer d\u2019une longueur d\u00e9passant 20 m mais inf\u00e9rieure \u00e0 24 m<\/td>\n<\/tr>\n
             <\/td>\nOUI<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

             <\/p>\n

              \n
            1. Un certificat de conducteur de bateau est-il requis pour les bateaux suivants\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Canots \u00e0 rames et autres menues embarcations utilisant la force musculaire (ex. cano\u00ebs, kayaks, p\u00e9dalos)<\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

               <\/p>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux \u00e0 voiles<\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nNON \u00e0 l\u2019exception des cours d\u2019eau autour de Berlin. Ceci \u00e9tant, un certificat est requis si le bateau est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur d\u2019une puissance d\u00e9passant 11,03kW (sur le Rhin 3,68 kW)<\/p>\n

              Pour des bateaux d\u2019une longueur de 20 m et plus est requis un Certificat de conducteur de bateau sportif \/ Sportschifferzeugnis <\/em>ou une Patente de sport sur le Rhin \/ Sportpatent.<\/em><\/td>\n

              		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

               <\/p>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Planches \u00e0 voile, planches pour le KITE-SURFING<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

               <\/p>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Moyens de transport \u00e0 moteur \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nSi la puissance utile du moteur d\u00e9passe 11,03 kW (sur le Rhin 3,68 kW) est requis un Certificat de conducteur de canot de sport \/ Sportbootf\u00fchrerschein.<\/em><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

               <\/p>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux motoris\u00e9s avec moteur \u00e0 combustion interne<\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nSi la puissance utile du moteur d\u00e9passe 11,03 kW (sur le Rhin 3,68 kW) aupr\u00e8s d\u2019une longueur inf\u00e9rieure \u00e0 20 m (sur le Rhin 15 m) est requis un Certificat de conducteur de canot de sport \/ Sportbootf\u00fchrerschein.<\/em><\/p>\n

              \u00a0<\/em><\/p>\n

              Pour des bateaux d\u2019une longueur de 20 m et plus est requis un Certificat de conducteur de bateau sportif \/ Sportschifferzeugnis <\/em>ou une Patente de sport sur le Rhin \/ Sportpatent.<\/em><\/td>\n

              		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

               <\/p>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jet skis<\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nSi la puissance utile du moteur d\u00e9passe 11,03 kW (sur le Rhin 3,68 kW) est requis un Certificat de conducteur de canot de sport \/ Sportbootf\u00fchrerschein.<\/em><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

               <\/p>\n\n\n\n\n
              \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux sportifs de mer d\u2019une longueur d\u00e9passant 20 m mais inf\u00e9rieure \u00e0 24 m<\/td>\n<\/tr>\n
               <\/td>\nCertificat de conducteur de bateau sportif \/ Sportschifferzeugnis <\/em>ou Patente de sport sur le Rhin \/ Sportpatent.<\/em><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

              \u00a0<\/strong><\/p>\n

                \n
              1. Est-ce qu\u2019il existe des restrictions pour l\u2019utilisation des bateaux suivants\u00a0? (lieu, p\u00e9riode, etc.) <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Canots \u00e0 rames et autres menues embarcations utilisant la force musculaire (ex. cano\u00ebs, kayaks, p\u00e9dalos)<\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nEn Allemagne, les bateaux sportifs d\u2019une longueur de moins de 20 m dans des conditions de vision r\u00e9duite doivent d\u00e9gager le chenal sans d\u00e9lai.<\/p>\n

                Il existe une interdiction g\u00e9n\u00e9rale pour les bateaux sportifs de naviguer aupr\u00e8s de niveaux de l\u2019eau d\u00e9passant le HNN.<\/p>\n

                Les restrictions de naviguer sur les affluents sont signal\u00e9es.<\/td>\n

                		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux \u00e0 voiles<\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nLes bateaux sportifs dans des conditions de vision r\u00e9duite doivent d\u00e9gager le chenal sans d\u00e9lai.<\/p>\n

                Il existe une interdiction g\u00e9n\u00e9rale pour les bateaux sportifs de naviguer aupr\u00e8s de niveaux de l\u2019eau d\u00e9passant le HNN.<\/p>\n

                Les restrictions additionnelles de naviguer sur les affluents sont signal\u00e9es.<\/td>\n

                		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Planches \u00e0 voile, planches pour le KITE-SURFING<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nLes bateaux sportifs dans des conditions de vision r\u00e9duite doivent d\u00e9gager le chenal sans d\u00e9lai.<\/p>\n

                Il existe une interdiction g\u00e9n\u00e9rale pour les bateaux sportifs de naviguer aupr\u00e8s de niveaux de l\u2019eau d\u00e9passant le HNN.<\/p>\n

                Les restrictions additionnelles de naviguer sur les affluents sont signal\u00e9es.<\/td>\n

                		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Moyens de transport \u00e0 moteur \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nLes bateaux sportifs dans des conditions de visibilit\u00e9 r\u00e9duite doivent d\u00e9gager le chenal sans d\u00e9lai (\u00e0 l\u2019exception des bateaux munis d\u2019un radar et d\u2019une installation radiot\u00e9l\u00e9phonique).<\/p>\n

                Il existe une interdiction g\u00e9n\u00e9rale pour les bateaux sportifs de naviguer aupr\u00e8s de niveaux de l\u2019eau d\u00e9passant le HNN.<\/p>\n

                Les restrictions additionnelles de naviguer sur les affluents sont signal\u00e9es.<\/td>\n

                		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux motoris\u00e9s avec moteur \u00e0 combustion interne<\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nLes bateaux sportifs dans des conditions de visibilit\u00e9 r\u00e9duite doivent d\u00e9gager le chenal sans d\u00e9lai (\u00e0 l\u2019exception des bateaux munis d\u2019un radar et d\u2019une installation radiot\u00e9l\u00e9phonique).<\/p>\n

                Il existe une interdiction g\u00e9n\u00e9rale pour les bateaux sportifs de naviguer aupr\u00e8s de niveaux de l\u2019eau d\u00e9passant le HNN.<\/p>\n

                Les restrictions additionnelles de naviguer sur les affluents sont signal\u00e9es.<\/td>\n

                		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jet skis<\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nLes jet skis ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9s que sur des secteurs sp\u00e9cialement balis\u00e9s dans le cadre de la Disposition relative aux jet skis.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n\n\n\n\n
                \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bateaux sportifs de mer d\u2019une longueur d\u00e9passant 20 m mais inf\u00e9rieure \u00e0 24 m<\/td>\n<\/tr>\n
                 <\/td>\nLes bateaux sportifs dans des conditions de visibilit\u00e9 r\u00e9duite doivent d\u00e9gager le chenal sans d\u00e9lai (\u00e0 l\u2019exception des bateaux munis d\u2019un radar et d\u2019une installation radiot\u00e9l\u00e9phonique).<\/p>\n

                Il existe une interdiction g\u00e9n\u00e9rale pour les bateaux sportifs de naviguer aupr\u00e8s de niveaux de l\u2019eau d\u00e9passant le HNN.<\/p>\n

                Les restrictions additionnelles de naviguer sur les affluents sont signal\u00e9es.<\/td>\n

                		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                 <\/p>\n

                  \n
                1. Quels r\u00e8glements internationaux (ONU, UE, CD, etc.) ont \u00e9t\u00e9 accept\u00e9s\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
                   <\/td>\nR\u00e9solution no<\/sup> 40 (ECE\/TRANS\/SC.3\/147\/Rev.4)<\/p>\n

                  R\u00e8glement\u00a0relatif au\u00a0personnel\u00a0de la navigation sur le\u00a0Rhin\u00a0(RPN) (RheinSchPersV).<\/em><\/p>\n

                  Directive 96\/50 UE<\/p>\n

                  Directive 2013\/53\/UE<\/p>\n

                  Directive 2006\/87\/UE<\/p>\n

                  R\u00e9solution No<\/sup> 13 CEE-ONU (IBS)<\/em><\/td>\n

                  		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                   <\/p>\n

                    \n
                  1. Les bateaux sportifs sont-ils tenus de battre pavillon\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
                     <\/td>\nNON. Toutefois, si un pavillon est hiss\u00e9 il convient que ce soit celui de l\u2019Allemagne.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                     <\/p>\n

                      \n
                    1. Les bateaux sportifs doivent-ils avoir des marques d\u2019identification <\/strong>?<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
                       <\/td>\nLes bateaux sportifs d\u2019une longueur n\u2019atteignant pas 20 m doivent porter des signes distinctifs selon KIFzKV-BinSch <\/em>(\u00e0 l\u2019exception des bateaux sportifs mis en mouvement par la force musculaire et des bateaux sportifs d\u2019une longueur inf\u00e9rieure \u00e0 5,50 m faisant route exclusivement \u00e0 voile \u2013 ils portent les signaux vis\u00e9s \u00e0 l\u2019article 2.02 des DFND, etc.).<\/p>\n

                       <\/p>\n

                      Les bateaux sportifs d\u2019une longueur de 20 m et plus sont consid\u00e9r\u00e9s comme \u00e9tant des bateaux ordinaires.<\/td>\n

                      		 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                       <\/p>\n

                        \n
                      1. Les bateaux sportifs sont-ils tenus d\u2019\u00eatre assur\u00e9s\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
                         <\/td>\nNON<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                         <\/p>\n

                          \n
                        1. Quel \u00e9quipement doit se trouver \u00e0 bord de bateaux sportifs\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
                           <\/td>\nUn \u00e9quipement prescrit fait d\u00e9faut.<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                           <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                          Longueur des bateaux sportifs 1.1\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Quelle est la longueur des bateaux sportifs \u00e9tablie dans votre sph\u00e8re de comp\u00e9tence\u00a0? D\u00e9crivez \u00e9galement<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4297,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-4355","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4355\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}