{"id":10064,"date":"2022-03-04T08:54:15","date_gmt":"2022-03-04T07:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/?p=10064"},"modified":"2022-03-22T09:19:34","modified_gmt":"2022-03-22T08:19:34","slug":"pressemitteilung-expertentreffen-schiffsbetriebsabfaelle-4-maerz-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/de\/2022\/03\/04\/pressemitteilung-expertentreffen-schiffsbetriebsabfaelle-4-maerz-2022\/","title":{"rendered":"Pressemitteilung: Expertentreffen \u201eSchiffsbetriebsabf\u00e4lle\u201c (4. M\u00e4rz 2022)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Am 4. M\u00e4rz 2022 fand das Expertentreffen \u00fcber Fragen der Sammlung von Schiffsabf\u00e4llen in der Donauschifffahrt im Hybrid-Format statt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">An dem Treffen nahmen Experten aus folgenden Mitgliedstaaten der Donaukommission teil: Bulgarien, Kroatien, Russland, Serbien, der Slowakei, der Ukraine, Ungarn sowie die Sekret\u00e4rin der Arbeitsgruppe Binnenschifffahrt der UNECE und eine f\u00fcr Fragen der Politik des Stra\u00dfburger \u00dcbereinkommens \u00fcber die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abf\u00e4llen in der Rhein- und Binnenschifffahrt zust\u00e4ndige Funktion\u00e4rin.<\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10062 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/waste.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"444\" srcset=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/waste.jpg 800w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/waste-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/waste-768x426.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Experten er\u00f6rterten Fragen in Bezug auf die Gew\u00e4hrleistung der \u00f6kologischen Sicherheit der Donau, die von gro\u00dfer Bedeutung f\u00fcr die gesamte europ\u00e4ische Binnenschifffahrt sind. In diesem Zusammenhang wurde unter anderem der Entwurf einer aktualisierten Fassung der \u201eEmpfehlungen zur Organisierung der Sammlung von Schiffsabf\u00e4llen in der Donauschifffahrt\u201c abgestimmt und es wurden die praktischen T\u00e4tigkeiten der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden der Mitgliedstaaten der Donaukommission zur Verh\u00fctung der Verschmutzung der Donau besprochen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Treffen nahm eine Mitteilung \u00fcber die an der Donau eingerichtete Infrastruktur f\u00fcr die Sammlung und Entsorgung von Schiffsabf\u00e4llen zur Kenntnis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als praktisches Beispiel legte das Sekretariat Informationen \u00fcber die Organisierung der Sammlung von Schiffsabf\u00e4llen an der Annahmestelle \u201eGr\u00fcne Insel\u201c in Budapest vor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aktuell werden die Annahmestellen f\u00fcr die Sammlung von Schiffsabf\u00e4llen auf der Donau auf der interaktiven Karte der Donau dargestellt. Diese Informationen sind im Versuchsstadium auf der DK-Website zu finden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Laufe der Diskussionen \u00fcber die weitere T\u00e4tigkeit der Donaukommission zur Einrichtung eines gemeinsamen Finanzierungssystems f\u00fcr die Sammlung von Abf\u00e4llen auf der Donau wurde vorgeschlagen, die Erfahrung mit dem Vignettensystem auf dem \u00f6sterreichischen Donaustreckenabschnitt zu pr\u00fcfen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Ergebnisse des Treffens werden bei der Sitzung der Arbeitsgruppe f\u00fcr technische Angelegenheiten <em>(5. &#8211; 8. April 2022) <\/em>vorgelegt, bei der auch der Entwurf der aktualisierten Fassung der \u201eEmpfehlungen zur Organisierung der Sammlung von Schiffsabf\u00e4llen in der Donauschifffahrt\u201c in Hinblick auf eine sp\u00e4tere Annahme des Dokuments bei der 97. Tagung der Donaukommission er\u00f6rtert wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 4. M\u00e4rz 2022 fand das Expertentreffen \u00fcber Fragen der Sammlung von Schiffsabf\u00e4llen in der Donauschifffahrt im Hybrid-Format statt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[369],"tags":[],"class_list":["post-10064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-treffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10064\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}