{"id":12480,"date":"2023-10-20T13:45:43","date_gmt":"2023-10-20T12:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/?p=12480"},"modified":"2023-10-20T14:14:39","modified_gmt":"2023-10-20T13:14:39","slug":"la-commission-du-danube-a-tenu-la-seance-du-groupe-de-travail-pour-les-questions-techniques-a-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/fr\/2023\/10\/20\/la-commission-du-danube-a-tenu-la-seance-du-groupe-de-travail-pour-les-questions-techniques-a-budapest\/","title":{"rendered":"La Commission du Danube a tenu la s\u00e9ance du groupe de travail pour les questions techniques \u00e0 Budapest"},"content":{"rendered":"

Les 12 et 13\u00a0octobre\u00a02023, la Commission du Danube (CD) a tenu la s\u00e9ance ordinaire du groupe de travail pour les questions techniques. A la s\u00e9ance pr\u00e9sid\u00e9e par M. Norman Gerhardt (Allemagne) ont particip\u00e9 des d\u00e9l\u00e9gations des Etats membres de la CD, des repr\u00e9sentants d\u2019organisations internationales ainsi que la direction, les conseillers et les experts du Secr\u00e9tariat de la CD.<\/p>\n

Dans son discours d’ouverture, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Secr\u00e9tariat, M. Manfred Seitz, a mis l\u2019accent sur les t\u00e2ches essentielles de la Commission du Danube dans la situation actuelle de la navigation danubienne, en soulignant l’importance particuli\u00e8re des diverses activit\u00e9s de coordination men\u00e9es par la CD pour soutenir les entreprises ukrainiennes du cluster du Danube en vue de l’exportation de produits agricoles de l’Ukraine et l’importation de biens dont elle a besoin, dans le cadre de l’initiative EU-Ukraine Solidarity Lanes<\/em>.<\/p>\n

La d\u00e9l\u00e9gation de l’Ukraine a inform\u00e9 la s\u00e9ance des attaques a\u00e9riennes massives en cours des agresseurs russes contre l’infrastructure des ports ukrainiens sur le Danube et les installations agricoles et civiles, en soulignant que m\u00eame dans ces conditions critiques, les ports du cluster ukrainien du Danube continuaient \u00e0 travailler activement, ce qui est crucial pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire mondiale. La d\u00e9l\u00e9gation de l’Ukraine a exprim\u00e9 sa gratitude aux Etats membres de la CD pour leur soutien politique, ainsi que pour leur soutien visant \u00e0 accro\u00eetre la capacit\u00e9 d’exportation du cluster du Danube.<\/p>\n

Au cours des deux jours de d\u00e9bats, le groupe de travail a abord\u00e9 une s\u00e9rie de questions relevant des principales sections de son ordre du jour, \u00e0 savoir :<\/p>\n

Navigation<\/strong>\u00a0: impl\u00e9mentation dans la navigation danubienne de la nouvelle version des DFND-2023, adopt\u00e9e en juin 2023, actualisation des R\u00e8gles locales de la navigation sur le Danube, d\u00e9veloppement strat\u00e9gique des syst\u00e8mes RIS et cybers\u00e9curit\u00e9 dans la navigation danubienne. Les prescriptions professionnelles pour l\u2019\u00e9quipage et le personnel de bateaux ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment, dans le cadre du processus d\u2019impl\u00e9mentation dans la navigation danubienne de la directive (UE) 2017\/2397.<\/p>\n

Technique, y compris radiocommunication<\/strong>\u00a0: impl\u00e9mentation dans la navigation danubienne du standard ES-TRIN, <\/em>participation de la CD aux travaux visant l\u2019actualisation de ce standard dans le cadre du CESNI\/PT<\/em>, suivi de la nouvelle version des Recommandations relatives \u00e0 l\u2019assurance de la s\u00fbret\u00e9 de la navigation sur le Danube et questions de radiocommunication.<\/p>\n

Modernisation de la flotte<\/strong> : d\u00e9bats sur le projet mis \u00e0 jour de la \u00ab\u00a0Plate-forme de travail de la Commission du Danube en vue de la modernisation de la flotte\u00a0\u00bb, en conformit\u00e9 avec la conception European Green Deal<\/em>. Cette plate-forme propose des sc\u00e9narios possibles pour une r\u00e9duction constante des \u00e9missions nocives en vue d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 climatique et am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la flotte, la transition vers des carburants alternatifs et de nouveaux syst\u00e8mes de propulsion, ainsi que la formation professionnelle dans le domaine de l’\u00ab\u00a0\u00e9co-navigation\u00a0\u00bb. Le groupe de travail a soutenu la proposition du Secr\u00e9tariat d\u2019\u00e9laborer, sur la base de la Plate-forme de travail, une Feuille de route\u00a0pour la modernisation de la flotte de la navigation danubienne et d\u2019ins\u00e9rer cette question dans les futurs Plans de travail de la Commission du Danube.<\/p>\n

Hydrotechnique et hydrom\u00e9t\u00e9orologie<\/strong>\u00a0: mise \u00e0 jour du \u00ab\u00a0Plan des grands travaux visant l\u2019obtention des gabarits du parcours navigable, des ouvrages hydrotechniques et autres recommand\u00e9s sur le Danube\u00a0\u00bb, r\u00e9vision du R\u00e8glement RTE-T en ce qui concerne le d\u00e9veloppement des voies de navigation int\u00e9rieure, utilisation et d\u00e9veloppement de la banque de donn\u00e9es de la Commission du Danube, \u00e9dition des publications sp\u00e9cialis\u00e9es de la CD en mati\u00e8re d\u2019hydrologie et de voie navigable.<\/p>\n

Exploitation et \u00e9cologie<\/strong>\u00a0: suivi de l\u2019application des Recommandations de la CD pour organiser la collecte des d\u00e9chets des bateaux exploit\u00e9s sur le Danube\u00a0et planification de la prochaine r\u00e9union d’experts sur cette question, analyse des r\u00e9sultats de la 14e<\/sup> rencontre sur le suivi de la D\u00e9claration commune sur les Directives relatives au d\u00e9veloppement de la navigation int\u00e9rieure et \u00e0 la protection \u00e9cologique du bassin danubien (CD, CIPD et CIBS), et participation \u00e0 de diff\u00e9rents projets sur la protection de l’environnement du bassin danubien. Le groupe de travail a \u00e9galement examin\u00e9 les questions li\u00e9es \u00e0 la participation \u00e0 des projets de coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re : RTE-T<\/em>, impl\u00e9mentation des formulaires DAVID<\/em> dans la navigation sur le Danube et plateforme \u00e9lectronique RIS COMEX<\/em>. La s\u00e9ance a abord\u00e9 un large \u00e9ventail de sujets li\u00e9s au d\u00e9veloppement des transports de marchandises et de passagers, des ports et des services logistiques sur le Danube.<\/p>\n

Statistique et \u00e9conomie<\/strong>\u00a0: dans le cadre de cette section ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9s des sujets relatifs \u00e0 la pr\u00e9paration des documents de travail de la CD en mati\u00e8re d\u2019analyse \u00e9conomique et de statistiques. Ont \u00e9t\u00e9 soumis des mat\u00e9riaux de travail sur l\u2019Observation du march\u00e9 de la navigation danubienne – r\u00e9sultats du premier trimestre et du premier semestre de 2023, ainsi que des informations sur la coop\u00e9ration avec la CCNR en ce qui concerne la pr\u00e9paration de publications communes en mati\u00e8re d\u2019observation du march\u00e9 de la navigation int\u00e9rieure europ\u00e9enne (2 publications en 2023).<\/p>\n

Accords relatifs \u00e0 l\u2019attribution de subventions. Projets<\/strong>\u00a0: ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s des rapports sur des projets dans lesquels la CD agit en tant que participant – GRANT II, GRANT III, HORIZON 2020 – PLATINA 3, HORIZON EUROPE – PLATINA 4.<\/em><\/p>\n

Pr\u00e9sentations:<\/strong><\/p>\n