{"id":8894,"date":"2021-05-19T13:27:05","date_gmt":"2021-05-19T12:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/?p=8894"},"modified":"2021-05-19T13:28:59","modified_gmt":"2021-05-19T12:28:59","slug":"wirksame-steuerung-und-zusaetzliche-finanzierungen-fuer-die-binnenschifffahrt-gefordert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/de\/2021\/05\/19\/wirksame-steuerung-und-zusaetzliche-finanzierungen-fuer-die-binnenschifffahrt-gefordert\/","title":{"rendered":"Wirksame Steuerung und zus\u00e4tzliche Finanzierungen f\u00fcr die Binnenschifffahrt gefordert"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Fruchtbarer Austausch \u00fcber die Zukunft der Binnenschifffahrt bei hochrangigem 1.\u00a0Etappen-Event PLATINA\u00a03<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mehr als 250 Fachleute und Interessentr\u00e4ger nahmen vom 7. &#8211; 8. April 2021 am ersten Etappen-Event PLATINA\u00a03, den von der Donaukommission ausgerichteten \u201eBudapester Beratungen\u201c teil. Die zweit\u00e4gige Online-Veranstaltung wurde von mehreren hochrangigen Rednern er\u00f6ffnet. Das Interesse und die Beteiligung von hochkar\u00e4tigen Vortragenden verdeutlichten die Tragweite der Besch\u00e4ftigung mit Binnenschifffahrtspolitik auf europ\u00e4ischer Ebene und das Interesse am Austausch von Erfahrungen, Know-how und Zukunftsperspektiven.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zum Auftakt betonte die Pr\u00e4sidentin der Donaukommission, Liubov Nepop, die Bedeutung einer engen Zusammenarbeit zwischen EU-Mitgliedern und Nicht-EU-Staaten im Donauraum f\u00fcr die Erschlie\u00dfung des vollen wirtschaftlichen Potenzials der Wasserstra\u00dfe Donau. Der k\u00fcnftige Aktionsplan NAIADES III f\u00fcr die Binnenschifffahrtspolitik in Europa wurde von Daniela Rosca von der EK \/ DG MOVE vorgestellt. Der Aktionsplan soll die Digitalisierung f\u00f6rdern, den Verkehrstr\u00e4geranteil durch geeignete Infrastruktur erh\u00f6hen und die Entwicklung zu einer emissionsfreien Binnenschifffahrt gew\u00e4hrleisten. Eine klare Roadmap f\u00fcr \u00f6ffentliche und private Investitionen ist erforderlich. Das Projekt PLATINA\u00a03 wird die Umsetzung von NAIADES\u00a0III unterst\u00fctzen, z.\u00a0B. durch die Erstellung von Roadmaps, darunter f\u00fcr Technologien f\u00fcr alternative Kraftstoffe, sowie durch Entwicklung einer klaren Perspektive f\u00fcr die Digitalisierung des Sektors und das Erwirken von Unterst\u00fctzung und Standards f\u00fcr innovative Kompetenzen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/platina-1024x576.png\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Finanzierungsbedarf<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Den Bedarf an zweckbestimmten politischen Ma\u00dfnahmen und Finanzierungen f\u00fcr die Binnenschifffahrt betonte auch die Europaabgeordnete Caroline Nagtegaal-van Doorn (Renew Europe, TRAN): \u201eFinanzierungen m\u00fcssen leicht zug\u00e4nglich sein, \u00fcber eine zentrale Anlaufstelle. Eine Vorreiterrolle ist einzunehmen, damit der gr\u00fcne, digitale Traum wahr wird!\u201c Ihr Kollege im Europ\u00e4ischen Parlament, Marian-Jean Marinescu (EVP, TRAN), betonte auch die Notwendigkeit einer wirksameren Steuerung von der EU-Ebene aus und eines st\u00e4rkeren politischen Engagements auf der Ebene der Mitgliedstaaten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Umdenken<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die flandrische Mobilit\u00e4tsministerin Lydia Peeters wies darauf hin, dass die Binnenschifffahrt zwar jetzt schon ein wichtiger Wirtschaftsfaktor ist, aber noch enormes Potenzial f\u00fcr die Erweiterung des Marktanteils bietet: \u201eUm eine modale Verlagerung zu bewirken, m\u00fcssen wir umdenken. Durch eine gemeinsame Herangehensweise aller Regierungen sowie auf der europ\u00e4ischen Ebene k\u00f6nnen wir den richtigen Kurs einschlagen.\u201c Veljko Kova\u010devi\u0107, stellvertretender Verkehrsminister der Republik Serbien, erl\u00e4uterte die Bedeutung der Binnenschifffahrt f\u00fcr die Entwicklung eines nachhaltigen Verkehrssystems in Serbien: \u201eF\u00fcr eine erfolgreiche Binnenschifffahrt ist es auch sehr wichtig, sich auf die Kundenbed\u00fcrfnisse zu konzentrieren und wettbewerbsf\u00e4hige Dienstleistungen in der Binnenschifffahrt anzubieten.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auf die hochrangige Er\u00f6ffnung folgten technische Workshops zu den Themen:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Finanzierung der \u00d6kologisierung der Flotte<\/li>\n<li>Europ\u00e4isches Instrumentarium f\u00fcr die Emissions- und Energiekennzeichnung<\/li>\n<li>Infrastruktur f\u00fcr alternative Energie entlang der Wasserstra\u00dfe und in H\u00e4fen<\/li>\n<li>Binnenschifffahrt als verl\u00e4sslicher Partner von synchromodalen Logistikketten unter Nutzung intelligenter Wasserstra\u00dfen<\/li>\n<li>Kompetenzbasierte Ausbildung \u2013 Inspiration f\u00fcr (k\u00fcnftige) Besatzungsmitglieder in der Binnenschifffahrt<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Den Abschluss bildeten inspirierende Vortr\u00e4ge der Binnenschifffahrtsunternehmer Sebastiaan van der Meer (Sendo Shipping) und Paul Ivanov (Trading Line). Sie verdeutlichten, dass ein hohes Ma\u00df an Innovationen bereits jetzt m\u00f6glich ist \u2013 die Zukunft der Binnenschifffahrt hat schon begonnen!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e4mtliche Pr\u00e4sentationen sind auf der Website von PLATINA\u00a03 unter <a href=\"http:\/\/www.platina3.eu\/budapest\">www.platina3.eu\/budapest<\/a> verf\u00fcgbar. Das 2. Etappen-Event soll vom 19. &#8211; 20. Oktober in Stra\u00dfburg stattfinden: Termin vormerken!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fruchtbarer Austausch \u00fcber die Zukunft der Binnenschifffahrt bei hochrangigem 1.\u00a0Etappen-Event PLATINA\u00a03<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-8894","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8894\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}