{"id":9409,"date":"2021-10-19T07:07:06","date_gmt":"2021-10-19T06:07:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/?p=9409"},"modified":"2021-10-19T07:07:06","modified_gmt":"2021-10-19T06:07:06","slug":"12-gemeinsames-treffen-ueber-folgemassnahmen-zur-gemeinsamen-erklaerung-zu-leitsaetzen-ueber-den-ausbau-der-binnenschifffahrt-und-umweltschutz-im-donaueinzugsgebiet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/de\/2021\/10\/19\/12-gemeinsames-treffen-ueber-folgemassnahmen-zur-gemeinsamen-erklaerung-zu-leitsaetzen-ueber-den-ausbau-der-binnenschifffahrt-und-umweltschutz-im-donaueinzugsgebiet\/","title":{"rendered":"12. Gemeinsames Treffen \u00fcber Folgema\u00dfnahmen zur \u201eGemeinsamen Erkl\u00e4rung zu Leits\u00e4tzen \u00fcber den Ausbau der Binnenschifffahrt und Umweltschutz im Donaueinzugsgebiet\u201c"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Das 12. Gemeinsame Treffen \u00fcber Folgema\u00dfnahmen zur \u201eGemeinsamen Erkl\u00e4rung zu Leits\u00e4tzen \u00fcber den Ausbau der Binnenschifffahrt und Umweltschutz im Donaueinzugsgebiet\u201c (im Folgenden: Gemeinsame Erkl\u00e4rung) fand am 15. und 16. September 2021 in Wien, \u00d6sterreich, statt. Das Treffen, zu dem sich ca. 60 Teilnehmer registriert haben, wurde online \u00fcber die <em>ZOOM<\/em>-Plattform durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Experten aus Ungarn, der Slowakei und Kroatien berichteten \u00fcber den Stand der Umsetzung wichtiger nationaler und grenz\u00fcberschreitender Projekte im Rahmen des Prozesses der Umsetzung der Gemeinsamen Erkl\u00e4rung. Alle Pr\u00e4sentationen sind abrufbar unter: <u><a href=\"https:\/\/danubis.icpdr.org\/share\/25522\/32b0dc7d3d4a78361f284b4290b119f3\">https:\/\/danubis.icpdr.org\/share\/25522\/32b0dc7d3d4a78361f284b4290b119f3<\/a> <\/u>(ab\u00a018.\u00a0September 60 Tage lang zug\u00e4nglich).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Hauptthemen der Diskussion waren die Taxonomie-Verordnung (EU) und der Delegierte Rechtsakt sowie ihr Einfluss auf die komplexen Projekte in der Binnenschifffahrt und im Umweltschutz. Im Mittelpunkt standen die vorgeschlagenen Kriterien f\u00fcr Infrastruktur und Binnenschiffe.\u00a0Die derzeit vorgeschlagenen Kriterien betreffen nur die Infrastruktur f\u00fcr emissionsfreie Schiffe und den G\u00fcterumschlag in den H\u00e4fen, aber nicht die Infrastruktur der Binnenwasserstra\u00dfen. Die Bedeutung der Projekte, welche sowohl die Navigations- als auch die verbesserte \u00d6kologie-Seite komplex betrachten, wurde erneut bekr\u00e4ftigt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine Podiumsdiskussion mit dem Titel \u201eEinfluss des Klimawandels auf die Wasserf\u00fchrung\u00a0und auf die Pegelwerte an der Donau\u201c brachte renommierte Experten aus Universit\u00e4ten, Institutionen und Flussverwaltungen zusammen. Die Basisdokumente befassen sich mit der Strategie 2018 zur Anpassung an den Klimawandel (<em>ICPDR Strategy on Adaptation to Climate Change)<\/em> der IKSD (Internationale Kommission zum Schutz der Donau) und dem \u201eSechsten Weltklimabericht\u201c (<em>Sixth Assessment Report,\u00a0AR6<\/em>), das vom zwischenstaatlichen Ausschuss zum Klimawandel (<em><a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Intergovernmental_Panel_on_Climate_Change\">Intergovernmental Panel on Climate Change<\/a> &#8211; IPCC<\/em>) im Jahr 2021 vorbereitet wurde. Zu den Empfehlungen f\u00fcr die Zukunft geh\u00f6rt die Erstellung einer abgestimmten, umfassenden, komplexen donauweiten Studie \u00fcber die Auswirkungen des Klimawandels, die alle Donaul\u00e4nder und alle damit verbundenen Bereiche und Sektoren abdeckt. Einer der Vorschl\u00e4ge war, dass die drei Kommissionen eine Expertengruppe zur Er\u00f6rterung von Fragen der Klimaanpassung einrichten.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Die Pr\u00e4sentationen der Podiumsdiskussion finden Sie unter folgendem Link: <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/drive\/folders\/1StYXXFSUUKCkYGLWpBKZ3y2TDo3TFSPS\">https:\/\/drive.google.com\/drive\/folders\/1StYXXFSUUKCkYGLWpBKZ3y2TDo3TFSPS<\/a><u>.<\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die EU-Vertreter gingen auf unterschiedliche Aspekte der Entwicklung der Binnenschifffahrt und der Umweltpolitik ein, die f\u00fcr den Donauraum relevant sind, sowie auf aktuelle und zuk\u00fcnftige Finanzierungsinstrumente ein und berichteten \u00fcber den Stand der Arbeiten im Rahmen des EUSDR PA1a und die Umsetzung des Masterplans f\u00fcr die Instandsetzung und Instandhaltung der Fahrrinne <em>(Fairway Rehabilitation and Maintenance Master Plan &#8211; FRMMP)<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das METEET-Projekt wird weiterhin durch Webinare umgesetzt und die n\u00e4chsten Online-Workshops finden am 25. und 26. November 2021 in der Ukraine statt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Um den Weg f\u00fcr neue positive Entwicklungen im JS-Reformprozess zu ebnen, wird die Donaukommission Mitte September n\u00e4chsten Jahres das n\u00e4chste Gemeinsame Treffen in Budapest organisieren.\u00a0Erstmals werden im Zweijahresrhythmus Workshops im Bereich nachhaltiger Flussbau (&#8220;<em>Building with nature<\/em>&#8220;) gleichzeitig mit den regelm\u00e4\u00dfigen Gemeinsamen Treffen \u00fcber Folgema\u00dfnahmen organisiert. Dar\u00fcber hinaus legte das Sekretariat der Donaukommission eine kurze Information \u00fcber die n\u00e4chsten Schritte im Rahmen des Gesamtansatzes vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das 12. Gemeinsame Treffen \u00fcber Folgema\u00dfnahmen zur \u201eGemeinsamen Erkl\u00e4rung zu Leits\u00e4tzen \u00fcber den Ausbau der Binnenschifffahrt und Umweltschutz im Donaueinzugsgebiet\u201c<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[231],"tags":[],"class_list":["post-9409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9409\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}