{"id":9686,"date":"2021-12-15T14:29:24","date_gmt":"2021-12-15T13:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/?p=9686"},"modified":"2021-12-17T15:18:39","modified_gmt":"2021-12-17T14:18:39","slug":"la-commission-du-danube-a-accueilli-le-8e-atelier-webinaire-meteet-pour-lukraine-25-26-novembre-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/fr\/2021\/12\/15\/la-commission-du-danube-a-accueilli-le-8e-atelier-webinaire-meteet-pour-lukraine-25-26-novembre-2021\/","title":{"rendered":"La Commission du Danube a accueilli le 8e atelier\/webinaire METEET pour l\u2019Ukraine, 25-26 novembre 2021"},"content":{"rendered":"<p>Le 8<sup>e<\/sup> atelier METEET s\u2019est tenu en tant que webinaire en ligne pour l\u2019Ukraine les 25 et 26 novembre 2021. Le Secr\u00e9tariat de la Commission du Danube (CD), en sa qualit\u00e9 d\u2019h\u00f4te de la manifestation, a fourni le moyen de communication (plateforme Interactio). La traduction simultan\u00e9e anglais-ukrainien-anglais a \u00e9t\u00e9 \u00e9galement fournie afin d\u2019assurer une meilleure communication entre les participants et les formateurs durant l\u2019atelier. Selon la pratique en vigueur, l\u2019atelier a inclus une section exhaustive de politique des transports et de la protection environnementale dans le domaine de l\u2019impl\u00e9mentation de projets int\u00e9gr\u00e9s sur les voies d\u2019eau int\u00e9rieures. Des propositions de projets et des \u00e9tudes de cas bas\u00e9s sur des projets autrichiens et serbes ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s, et le projet virtuel ayant \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 par les formateurs aux conditions du Danube et aux projets actuels en Ukraine.<\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9687\" src=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-26-093135-2-300x164.png\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"257\" srcset=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-26-093135-2-300x164.png 300w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-26-093135-2-1024x559.png 1024w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-26-093135-2-768x419.png 768w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-26-093135-2.png 1386w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/p>\n<p>Quelque 75 participants d\u2019institutions gouvernementales diverses, compagnies priv\u00e9es, repr\u00e9sentants d\u2019entreprises de dragage, de projets financ\u00e9s par l\u2019UE et autres partenaires ont assist\u00e9 au webinaire. Il a \u00e9t\u00e9 ouvert par la Commission du Danube en tant qu\u2019h\u00f4te, salu\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne et des membres du Comit\u00e9 de pilotage. Le Ministre de l\u2019infrastructure d\u2019Ukraine a pr\u00e9sent\u00e9 les \u00e9volutions ukrainiennes dans la sph\u00e8re de l\u2019impl\u00e9mentation de la l\u00e9gislation de l\u2019UE relative aux transports par voie de navigation int\u00e9rieure. L\u2019autorit\u00e9 des ports maritimes d\u2019Ukraine a \u00e9voqu\u00e9 des activit\u00e9s et des projets de dragage importants sur les voies d\u2019eau int\u00e9rieures d\u2019Ukraine.<\/p>\n<p>Les discussions ont abouti \u00e0 une conclusion relative au r\u00f4le des institutions gouvernementales (Minist\u00e8re de l\u2019infrastructure d\u2019Ukraine, Minist\u00e8re de l\u2019Ecologie et des ressources naturelles d\u2019Ukraine, l\u2019Autorit\u00e9 ukrainienne des ports maritimes) et \u00e0 l\u2019importance d\u2019une meilleure coop\u00e9ration entre elles \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019elles \u00e9taient des institutions-cl\u00e9 responsable de l\u2019entretien efficace du chenal, de sa r\u00e9habilitation et de sa modernisation.<\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9688\" src=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-25-125049-2-300x174.png\" alt=\"\" width=\"452\" height=\"262\" srcset=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-25-125049-2-300x174.png 300w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-25-125049-2-1024x593.png 1024w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-25-125049-2-768x445.png 768w, https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Screenshot-2021-11-25-125049-2.png 1515w\" sizes=\"auto, (max-width: 452px) 100vw, 452px\" \/><\/p>\n<p>En dehors des discussions d\u2019ordre g\u00e9n\u00e9ral portant sur des questions relatives \u00e0 une proc\u00e9dure d\u2019\u00e9valuation environnementale, sur des crit\u00e8res de projection pour des plans, sur des projets et sur des programmes nationaux de d\u00e9veloppement, il a \u00e9t\u00e9 \u00e9galement discut\u00e9 au sujet de questions relatives \u00e0 des alternatives d\u2019utilisation de la terre dragu\u00e9e, de la bonification des terres et d\u2019autres mesures visant la protection des esp\u00e8ces en danger dans les r\u00e9serves naturelles d\u2019Ukraine. Des repr\u00e9sentants du secteur environnemental d\u2019Ukraine ont \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019importance de l\u2019implication d\u2019\u00e9tablissements de recherche scientifique dans la coop\u00e9ration et le d\u00e9veloppement de mesures de r\u00e9duction et de protection pour des programmes de surveillance \u00e0 long terme de la biodiversit\u00e9 sur les espaces prot\u00e9g\u00e9s. Des discussions se sont \u00e9galement concentr\u00e9es sur la pr\u00e9paration et l\u2019impl\u00e9mentation d\u2019un monitoring \u00e9cologique complexe des chenaux selon l\u2019exemple de la voie navigable \u00e0 grande profondeur dans la partie ukrainienne du delta du Danube.<\/p>\n<p>Des repr\u00e9sentants de projets financ\u00e9s par l\u2019UE en Ukraine\u00a0: DTP DIONYSUS et <em>Dnipro Transport Development<\/em> ayant pris part \u00e0 l\u2019atelier METEET ont soulign\u00e9 le grand int\u00e9r\u00eat pr\u00e9sent\u00e9 par de telles initiatives de m\u00eame que l\u2019importance d\u2019obtenir une meilleure compr\u00e9hension du cadre juridique europ\u00e9en dans le domaine de la protection de l\u2019environnement et de l\u2019\u00e9valuation de l\u2019impact sur l\u2019environnement, pour assurer une meilleure implication des parties int\u00e9ress\u00e9es.<\/p>\n<p>La liste des pr\u00e9sentations et autres documents du 8<sup>e<\/sup> atelier METEET figure ci-dessous\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/01_Introduction-to-legal-background-for-IWT-planning-Environment-Ukraine-3.pdf\">introduction au cadre juridique pour la planification en mati\u00e8re de TVN \u2013 environnement<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/02_2021_11_20-JM01-02_transport-IWT-ver01-UA-3.pdf\">planification int\u00e9gr\u00e9e des projets portant sur les transports par voie de navigation int\u00e9rieure \u2013 param\u00e8tres techniques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/03_JointStatementPlatinaManual-integrPlanning-mitigatcompensat-Ukraine-3.pdf\">la D\u00e9claration commune et le Manuel PLATINA de planification int\u00e9gr\u00e9e<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/04_METEET-documents-and-links-UA-3.pdf\">METEET 8 \u2013 Liste des documents et des sources<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/05_METEET-08-Handout_UA-3.pdf\">METEET 8 \u2013 Documents de formation<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/06_\u0412\u0412\u0422_\u041f\u0420\u0415\u0417\u0415\u041d\u0422\u0410\u0426\u0406\u042f_eng-1-3.pptx\">Minist\u00e8re de l\u2019infrastructure d\u2019Ukraine \u2013 approche strat\u00e9gique d\u2019un d\u00e9veloppement complexe de la navigation en Ukraine<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 8e atelier METEET s\u2019est tenu en tant que webinaire en ligne pour l\u2019Ukraine les 25 et 26 novembre 2021. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[274],"tags":[],"class_list":["post-9686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-evenements"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danubecommission.org\/dc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}