PONTS SUR LE DANUBE
|
№ |
Dénomination du pont |
Kilomètre de fleuve |
Numéro des piles des passes navigables pour les |
Gabarits des passes navigables en m |
Station hydrométrique au "0" de laquelle sont rapportées les valeurs indiquées dans les colonnes 6 à 9 |
|||||
|
|
|
|
|
vers l'aval |
vers l'amont |
|
||||
|
|
|
|
avalants |
montants |
hauteur |
largeur |
hauteur |
largeur |
|
|
|
1 |
Pont-route Маximiliansbrücke |
2414,25 |
II-III |
II-III |
5,25 |
17,00 |
5,25 |
17,00 |
Kelheim, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
2 |
Pont-route Europabrücke |
2412,72 |
VI-VII |
VI-VII |
6,75 |
31,00 |
6,75 |
31.00 |
Kelheim, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
3 |
Pont-route de Saal |
2410,10 |
- |
- |
7,00 |
64,00 |
7,00 |
64,00 |
Oberndorf, auprès d'un HNN de 480 cm |
|
|
4 |
Pont-rail de Poikam |
2401,96 |
I-II |
I-II |
7,05 |
29,00 |
7,05 |
29,00 |
Secteur de retenue |
|
|
5 |
Pont sur le barrage de Poikam |
2400,24 |
I-II |
I-II |
6,40 |
48,00 |
6,40 |
48,00 |
Secteur de retenue |
|
|
6 |
Pont-auxiliaire de Abbach |
2400,2 |
II-III |
II-III |
6,45 |
48,00 |
6,45 |
48,00 |
Secteur de retenue |
|
|
7 |
Pont-autoroute de Sinzing |
2387,59 |
VIII-IX |
VIII-IX |
>10 |
50,00 |
>10 |
50,00 |
Oberndorf, auprès d'un HNN de 480 cm |
|
|
8 |
Pont-rail de Sinzing |
2386,71 |
II-III |
II-III |
>10 |
48,00 |
>10 |
48,00 |
Oberndorf,auprès d'un HNN de 480 cm |
|
|
9 |
Pont-rail de Мariaort |
2385,67 |
II-III |
II-III |
8,65 |
32,00 |
8,65 |
32,00 |
Oberndorf, auprès d'un HNN de 480 cm |
|
|
10 |
Pont-autoroute de Pfaffenstein |
2381,13 |
III-IV |
III-IV |
6,65 |
39,00 |
6,65 |
39,00 |
Secteur de retenue |
|
|
11 |
Pont-piétonnier de Pfaffenstein |
2381,04 |
I-II |
I-II |
6,6 |
39,00 |
6,6 |
39,00 |
Secteur de retenue |
|
|
12 |
Pont-route Oberpfalzbrücke |
2380,17 |
IV-V |
IV-V |
6,4 |
67,00 |
6,4 |
67,00 |
Secteur de retenue |
|
|
13 |
Pont-piétonnier de Eiserner Steg |
2380,08 S |
II-III |
II-III |
4,75 |
35,00 |
4,75 |
35,00 |
Eiserne Brücke, auprès d'un HNN de 500 cm |
|
|
14 |
Pont-route Steinerne Brücke |
2379,62 S |
XIII-XIV |
XIV-XV |
3,7 |
9,50 |
2,9 |
7,70 |
Eiserne Brücke, auprès d'un HNN de 500 cm |
|
|
15 |
Pont-route Eiserne Brücke |
2379,26 S |
II-III |
II-III |
2,5 |
24,00 |
2,5 |
24,00 |
Eiserne Brücke, auprès d'un HNN de 500 cm |
|
|
16 |
Pont-route Protzenweiherbrücke |
2379,56 |
III-IV |
III-IV |
5,95 |
12,00 |
5,95 |
12,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
17 |
Pont-route Nibelungenbrücke (bras sud) |
2378,39 |
II-III |
II-III |
6,4 |
54,00 |
6,4 |
54,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
18 |
Pont-route Nibelungenbrücke |
2378,46 S |
II-III |
II-III |
6,4 |
50,00 |
6,4 |
50,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
19 |
Pont-rail de Schwabelweis |
2376,82 |
III-IV |
II-III |
6,05 |
31,00 |
6,05 |
31,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
20 |
Pont-route de Schwabelweis |
2376,34 |
III-IV |
III-IV |
8,65 |
115,00 |
8,65 |
115,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
21 |
Pont-route de Donaustauf |
2369,64 |
II-III |
II-III |
8,75 |
102,00 |
8,75 |
102,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
22 |
Pont-autoroute de Wörth |
2358,26 |
II-III |
II-III |
8,10 |
140,00 |
8,10 |
140,00 |
Schwabelweis, auprès d'un HNN de 520 cm |
|
|
23 |
Pont-route de Pfatter |
2353,32 |
III-IV |
III-IV |
7,60 |
85,00 |
7,60 |
85,00 |
Pfatter, auprès d'un HNN de 600 cm |
|
|
24 |
Pont-route de Straubing (bras-sud) |
2321,32 S |
II-III |
II-III |
4,95 |
40,00 |
4,95 |
40,00 |
Straubing, auprès d'un HNN de 505 cm |
|
|
25 |
Pont-route de Straubing |
2321,28 |
I-II |
I-II |
8,25 |
25,00 |
8,25 |
25,00 |
Straubing, auprès d'un HNN de 505 cm |
|
|
26 |
Pont-route Agnes-Bernauer-Brücke |
2319,93 |
I-II |
I-II |
8,60 |
100,00 |
8,60 |
100,00 |
Straubing, auprès d'un HNN de 505 cm |
|
|
27 |
Pont-route de Reibersdorf |
2316,98 |
VI-VII |
VI-VII |
8,85 |
70,00 |
8,85 |
70,00 |
Straubing, auprès d'un HNN de 505 cm |
|
|
28 |
Pont-rail de Bogen |
2311,27 |
III-IV |
III-IV |
4,95 |
44,00 |
4,95 |
44,00 |
Pfelling, auprès d'un HNN de 620 cm |
|
|
29 |
Pont-route de Bogen |
2308,40 |
III-IV |
III-IV |
8,50 |
75,00 |
8,50 |
75,00 |
Pfelling, auprès d'un HNN de 620 cm |
|
|
30 |
Pont-autoroute de Metten |
2290,13 |
II-III |
II-III |
8,60 |
70.00 |
8,60 |
70,00 |
Deggendorf, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
31 |
Pont-rail de Deggendorf |
2285,87 |
II-III |
II-III |
4,70 |
40,00 |
4,70 |
40,00 |
Deggendorf, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
32 |
Pont-autoroute de Fischerdorf |
2285,49 |
VI-VII |
VI-VII |
8,60 |
100,00 |
8,60 |
100,00 |
Deggendorf, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
33 |
Pont-route de Deggendorf (Maximilianbrücke) |
2284,59 |
III-IV |
III-IV |
8,55 |
100,00 |
8,55 |
100,00 |
Deggendorf, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
34 |
Pont-autoroute de Deggenau |
2282,52 |
II-III |
II-III |
9,85 |
87,00 |
9,85 |
87,00 |
Deggendorf, auprès d'un HNN de 540 cm |
|
|
35 |
Pont-route de Winzer (Donau-Wald-Brücke) |
2266,23 |
II-III |
II-III |
8,75 |
62,00 |
8,75 |
62,00 |
Hofkirchen, auprès d'un HNN de 480 cm |
|
|
36 |
Pont-route de Vilshofen (Marienbrücke |
2249,16 |
IV-V |
IV-V |
8,00 |
90,00 |
8,00 |
90,00 |
Hofkirchen, auprès d'un HNN de 480 cm |
|
|
37 |
Pont-autoroute de Schalding |
2234,26 |
IV-V |
IV-V |
> 10 |
100.00 |
> 10 |
100,00 |
Secteur de retenue |
|
|
38 |
Pont de communications de Kachlet |
2230,63 |
|
|
8,45 |
24,00 |
8,45 |
24,00 |
Secteur de retenue |
|
|
39 |
Pont auxiliaire de Kachlet |
2230,42 |
|
|
9,40 |
27,00 |
9,40 |
27,00 |
Passau, auprès d'un HNN de 780 cm |
|
|
40 |
Pont-rail de Steinbach |
2230,28 |
I-II |
I-II |
6,30 |
59,00 |
6,30 |
59,00 |
Passau,auprès d'un HNN de 780 cm (répondeur 0851/95519243) |
|
|
41 |
Pont-route Franz-Josef-Strauss-Brücke |
2230,10 |
II-III |
II-III |
> 10 |
68,00 |
> 10 |
68,00 |
Passau, auprès d'un HNN de 780 cm |
|
|
42 |
Pont-route Schanzlbrücke |
2226,96 |
II-III |
II-III |
7,75 |
102,00 |
7,75 |
102,00 |
Passau, auprès d'un HNN de 780 cm |
|
|
43 |
Pont-route Luitpoldbrücke |
2225,75 |
I-II |
I-II |
5,15 |
80,00 |
5,15 |
80,00 |
Passau, auprès d'un HNN de 780 cm (répondeur 0851/4905778) |
|
|
44 |
Pont-rail de Kräutelstein |
2223,28 |
II-III |
I-II |
9,50 |
73,00 |
9,50 |
73,00 |
Passau,auprès d'un HNN de 780 cm |
|
|
45 |
Pont auxiliaire de la grue de Jochenstein |
2203,31 |
|
|
7,75 |
24,00 |
7,75 |
24,00 |
Secteur de retenue |
|
|
46 |
Pont-route de Niderranna |
2194,10 |
II-III |
II-III |
8,13 |
101,60 |
8,13 |
101,60 |
Kager-Niderranna |
|
|
47 |
Pont-route d' Aschach |
2159,97 |
II-III |
II-III |
8,76 |
125,40 |
8,76 |
125,40 |
Aschach-Agentie |
|
|
48 |
Pont-route de Linz |
2135,10 |
II-III |
II-III |
7,70 |
90,10 |
7,70 |
90,10 |
Linz |
|
|
49 |
Pont-route-rail de Linz |
2133,83 |
V-VI |
V-VI |
7,42 |
78,50 |
7,42 |
78,50 |
Linz-Eisenbahnbrücke |
|
|
50 |
Pont-route de Voest-Linz |
2133,46 |
IV-V |
IV-V |
9,57 |
153,00 |
9,57 |
153,00 |
Linz-Voest-Brücke |
|
|
51 |
Pont-route de Steyregg |
2127,73 |
IV-V |
III-IV |
8,53 |
70,40 |
8,35 |
73,60 |
Steyregger-Brücke |
|
|
52 |
Pont-rail de Steyregg |
2127,68 |
IV-V |
III-IV |
8,40 |
71,30 |
8,39 |
71,70 |
Steyregger-Brücke |
|
|
53 |
Pont-rail Voest-Hafen-Linz |
2127,16 |
I-II |
I-II |
6,65 |
60,50 |
6,65 |
60,50 |
Linz-Voest-Hafen |
|
|
54 |
Pont-route-rail de Mauthausen |
2111,09 |
II-III |
II-III |
8,16 |
72,50 |
8,16 |
72,50 |
Mauthausen |
|
|
55 |
Pont-route de Grein |
2080,82 |
II-III |
II-III |
8,86 |
99,70 |
8,86 |
99,70 |
Grein-Strassenbrücke |
|
|
56 |
Pont-route de Pöchlarn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
Pont-route de Melk |
2034,43 |
VI-VII |
VI-VII |
9,62 |
137,00 |
9,62 |
137,00 |
Melk-Strassenbrücke |
|
|
58 |
Pont-route de Stein-Mautern |
2003,53 |
III-IV |
III-IV |
7,64 |
79,30 |
7,64 |
79,30 |
Stein-Strassenbrücke |
|
|
59 |
Pont-rail de Krems |
2001,51 |
VII-VIII |
VI-VII |
7,89 |
75,50 |
8,00 |
77,40 |
Krems-Eisenbahnbrücke |
|
|
60 |
Pont-route de Krems |
1999,77 |
III-IV |
III-IV |
8,58 |
110,90 |
8,58 |
110,90 |
Krems-Strassenbrücke |
|
|
61 |
Pont-route de Hafen Krems |
1998,00 |
II-III |
II-III |
7,92 |
58,30 |
7,92 |
58,30 |
Thallern |
|
|
62 |
Pont-route de Tulln-West |
1965,51 |
III-IV |
III-IV |
9,77 |
150,80 |
9,77 |
150,80 |
Tulln-Rosenbrücke |
|
|
63 |
Pont-route-rail de Tulln |
1963,15 |
III-IV |
II-III |
7,76 |
83,90 |
7,90 |
82,90 |
Tulln |
|
|
64 |
Pont-route Nordbrücke |
1932,62 |
III-IV |
III-IV |
8,72 |
71,00 |
8,72 |
71,00 |
Nordbrücke |
|
|
65 |
Pont-route Floridsdorfer-Brücke |
1931,71 |
II-III |
II-III |
8,33 |
57,00 |
8,32 |
61,00 |
Floridsdorfer-Brücke |
|
|
66 |
Pont-rail Nordbahnbrücke |
1931,20 |
III-IV |
III-IV |
8,10 |
67,00 |
8,15 |
65,00 |
Schnellbahnbrücke |
|
|
67 |
Pont-métro U-Bahn-Brücke |
1931,16 |
III-IV |
III-IV |
8,21 |
67,00 |
8,35 |
65,00 |
Schnellbahnbrücke |
|
|
68 |
Pont-route Brigittenauerbrücke |
1930,45 |
II-III |
II-III |
8,53 |
64,00 |
10,12 |
64,00 |
Brigittenauerbrücke |
|
|
69 |
Pont-route Reichsbrücke |
1926,69 |
II-III |
II-III |
7,88 |
60,00 |
7,94 |
59,00 |
Reichsbrücke |
|
|
70 |
Pont-route Donaustadt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
Pont-route Praterbrücke |
1925,76 |
II-III |
II-III |
7,91 |
65,00 |
7,94 |
66,00 |
Praterbrücke |
|
|
72 |
Pont-rail Ostbahnbrücke |
1924,96 |
III-IV |
III-IV |
7,99 |
65,00 |
8,03 |
66,00 |
Ostbahnbrücke |
|
|
73 |
Pont-route Kraftwerksbrücke Freudenau |
1920,85 |
I-II |
I-II |
8,52 |
59,00 |
8,52 |
59,00 |
Bief aval de Freudenau |
|
|
74 |
Pont-route de Freudenauer Hafen |
1920,10 |
II-III |
II-III |
7,77 |
42,80 |
7,77 |
42,80 |
Donaukanalmündung |
|
|
75 |
Pont-pipe-line de Mannswörth |
1917,70 |
II-III |
II-III |
11,16 |
125,80 |
11,16 |
125,80 |
Mannswörth-Rohrbrücke |
|
|
76 |
Pont-pipe-line Barbarabrücke |
1914,35 |
II-III |
II-III |
10,98 |
113,60 |
10,98 |
113,60 |
Barbarabrücke |
|
|
77 |
Pont-route de Hainburg |
1886,24 |
II-III |
II-III |
13,35 |
114,40 |
13,35 |
114,40 |
Hainburg-Strassenbrücke |
|
|
78 |
Lafranconi de Bratislava |
1871,34 |
I-II |
I-II |
14,72 |
120,00 |
14,72 |
120,00 |
Bratislava-Devin |
|
|
79 |
Pont neuf de Bratislava |
1869,10 |
I-II |
I-II |
14,96 |
180,00 |
14,96 |
180,00 |
Bratislava-Devin |
|
|
80 |
Vieux pont de Bratislava |
1868,14 |
IV-V |
III-IV IV-V |
10,78 |
86,00 |
10,78 |
67,86 |
Bratislava-Devin |
|
|
81 |
Pont du port de Bratislava |
1866,40 |
III-IV |
III-IV |
13,75 |
170,00 |
13,75 |
170,00 |
Bratislava-Devin |
|
|
82 |
Pont-pipe-line de Bratislava |
1865,65 |
I-II |
I-II |
14,76 |
40,00 |
14,76 |
40,00 |
Bratislava-Devin |
|
|
83 |
Pont-route sur l'écluse de Gabcikovo |
1819,15 ancien lit 8,15 écluse sur la rive gauche du canal de dérivation |
sas droit 8,90 sas gauche 8,92 |
34,00 |
sas droit 8,90 sas gauche 8,92 |
34,00 |
Medved'ov |
|||
|
Gabarits des passes navigables |
||||||||||
|
84 |
Pont-route de Medved'ov |
1806,35 |
I-II |
I-II |
13,72 |
67,00 |
13,72 |
67,00 |
Medved'ov |
|
|
85 |
Pont-rail de Komárom-Komarno |
1770,40 |
IV-V |
III-IV |
11,66 |
90,00 |
11,66 |
90,00 |
Komarno |
|
|
86 |
Pont-route de Komárom-Komarno |
1767,80 |
III-IV |
II-III |
13,29 |
80,00 |
13,29 |
80,00 |
Komarno |
|
|
87 |
Pont-route de Komarno |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
Pont-route de Sturovo |
1718,80 |
III-IV |
IV-V |
- |
110,00 |
- |
83,00 |
Sturovo |
|
|
89 |
Pont-rail d' Újpest |
1654,50 |
VI-VII |
V-VI |
14,40 |
70,00 |
14,40 |
70,00 |
Budapest |
|
|
90 |
Pont-route Árpád-híd |
1651,40 |
VII-VIII |
III-IV |
14,90 |
70,00 |
14,93 |
70,00 |
Budapest |
|
|
91 |
Pont-route Margit-híd |
1648,75 |
V-VI |
II-III |
16,71 |
61,50 |
16,71 |
68,00 |
Budapest |
|
|
92 |
Pont-route Széchenyi-Lánchíd |
1647,00 |
II-III |
II-III |
14,91 |
130,00 |
14,91 |
130,00 |
Budapest |
|
|
93 |
Pont-route Erzsébet-híd |
1646,00 |
II-III |
II-III |
15,35 |
180,00 |
15,35 |
180,00 |
Budapest |
|
|
94 |
Pont-route Szabadság-híd |
1645,30 |
II-III |
II-III |
16,01 |
160,00 |
16,01 |
160,00 |
Budapest |
|
|
95 |
Pont-route Petőfi-híd |
1644,30 |
II-III |
II-III |
15,92 |
120,00 |
15,92 |
120,00 |
Budapest |
|
|
96 |
Pont-route-rail Délihíd (Lágymányos) |
1643,20 |
III-IV |
II-III |
15,55 |
75,00 |
15,55 |
80,00 |
Budapest |
|
|
97 |
Pont-route Háros |
1632,80 |
V-VI |
IV-V |
16,77 |
100,00 |
16,77 |
100,00 |
Budapest |
|
|
98 |
Pont-route-rail de Dunaföldvár |
1560,55 |
III-IV |
II-III |
14,18 |
74,00 |
14,18 |
74,00 |
Dunaföldvár |
|
|
99 |
Pont-route-rail de Baja |
1480,22 |
III-IV |
II-III |
16,09 |
60,00 |
16,40 |
60,00 |
Baja |
|
|
100 |
Pont-route de Bezdan |
1424,47 |
III-IV |
III-IV |
15,46 |
120,00 |
15,46 |
120,00 |
Bezdan |
|
|
101 |
Pont-route de Bogojevo |
1366,73 |
I-II |
I-II |
15,53 |
120,00 |
15,53 |
120,00 |
Bogojevo |
|
|
102 |
Pont-rail de Bogojevo |
1366,50 |
II-III |
II-III |
14,68 |
97,70 |
14,68 |
97,70 |
Bogojevo |
|
|
103 |
Pont-route de Backa-Palanka |
1297,06 |
VIII-IX |
VIII-IX |
15,60 |
150,00 |
15,60 |
150,00 |
Ilok |
|
|
104 |
Pont-route de Novi Sad |
1257,60 |
I-II |
I-II |
22,09 |
210,00 |
22,09 |
210,00 |
Novi Sad |
|
|
105 |
Pont-rail de Novi Sad |
1255,50 |
- |
- |
- |
181,20 |
- |
181,20 |
Novi Sad |
|
|
106 |
Pont-route de Novi Sad |
1255,00 |
II-III |
II-III |
15,49 |
124,00 |
15,49 |
124,00 |
Novi Sad |
|
|
107 |
Pont-route-rail de Novi Sad |
1254,17 |
I-II |
I-II |
12,81 |
91,30 |
12,81 |
91,30 |
Novi Sad |
|
|
108 |
Pont-route de Beska |
1232,05 |
III-IV |
III-IV |
48,90 |
180,00 |
48,90 |
180,00 |
Novi Sad |
|
|
109 |
Pont-route-rail de Belgrade |
1166,50 |
II-III |
II-III |
15,82 |
150,00 |
15,50 |
150,00 |
Zemun |
|
|
110 |
Pont-pipe-line de Smederevo |
1112,9 |
- |
- |
20,00 |
140,00 |
20,00 |
140,00 |
Smederevo |
|
|
111 |
Pont-route Kovin |
1112,10 |
VII-VIII |
VII-VIII |
16,80 |
120,00 |
16,80 |
120,00 |
Smederevo |
|
|
112 |
Pont-route de Moldova-Veche |
1045,12 |
III-IV |
III-IV |
30,66 |
150,00 |
30,09 |
150,00 |
Moldova-Veche |
|
|
113 |
Pont-route sur l'écluse des Portes de Fer I |
943,00 |
écluse sur la rive droite |
écluse sur la rive gauche |
13,50* |
34,00 |
10,40 |
34,00 |
Par rapport au niveau d'égalisation |
|
|
114 |
Pont-route sur les écluses roumaines des Portes de Fer II |
863,50 |
écluse sur la rive gauche |
25,85 |
34,00 |
25,85 |
34,00 |
Portes de Fer II aval |
||
|
115 |
Pont-route-rail de Giurgiu-Roussé |
488,7 |
VI-VII V-VI** |
IV-V V-VI** |
20,39 27,60** |
150,00 76,00** |
20,3327,60** |
150,00 76,00** |
Giurgiu |
|
|
116 |
Pont-route-rail de Fetesti-Cernavoda |
300,07 |
III-IV |
III-IV |
31,03 |
170,00 |
31.38 |
170,00 |
Cernavoda |
|
|
117 |
Pont-rail de Fetesti-Cernavoda |
300,00 |
III-IV |
III-IV |
37,00 |
182,00 |
37,00 |
182,00 |
Cernavoda |
|
|
118 |
Pont-route de Giurgeni-Vadu Oii |
237,80 |
III-IV |
II-III |
27,14 |
150,00 |
25,79 |
135,00 |
Hîrsova |
|
Remarques:
- Les données mentionnées au № 109 sont extraites de l'Album des ponts.
- Dans les colonnes 4 et 5, les numéros des piles de passe sont indiqués en considérant les ponts vus de l'amont vers l'aval.
- Les chiffres dans les colonnes 6 et 8 indiquent la hauteur libre de la passe navigable du pont.
- La largeur de la passe navigable indiquée dans les colonnes 7 et 9 est rapportée à l'ENR de la station hydrométrique correspondante.
______________
* Hauteur libre (sur demande préalable)
** Lorsque la travée est levée, les gabarits de la passe navigable (V-VI) sont les suivants:
largeur: 76,00 m; hauteur: 27,60 m d'après le "0" de la station hydrométrique de Giurgiu






